В Казахстане разбился МиГ-31: пилот погиб, штурман - в больнице

TOMIN.BY

Во время плановых ночных учебно-тренировочных полетов  23 апреля потерпел катастрофу самолет МиГ-31 Сил воздушной обороны (СВО) Республики Казахстан. Авиакатастрофа произошла в 22.41 из-за технического отказа.

Погиб пилот, командир в/ч 50185 Марат Оразович Едигеев. Штурман майор  Руслан Раифович Галимзянов катапультировался, он госпитализирован с ранениями средней тяжести, угрозы для его жизни нет. Об этом 25 апреля сообщили  на пресс-конференции по факту крушения самолета МиГ-31Б под Карагандой в Министерстве обороны Казахстана.

Как стало известно, в декабре 2012 года самолет Миг-31 прошел очередной капитально-восстановительный ремонт на авиаремонтном заводе в г. Ржев (Россия) и находился на гарантийном обслуживании, налетав по окончании ремонта 42 часа. В данную лётную смену выполнил четыре полёта, этот полёт был пятым. Представители 514-го АРЗ постоянно находятся на аэродроме «Караганда» на протяжении всего гарантийного срока (два года). 

"Экипаж самолёта МиГ-31Б  с бортовым номером 02 выполнял задание по упражнению курса боевой подготовки истребительной авиации дальнего действия - «полёт по маршруту и в зону на малой высоте. Данная авиационная база несёт боевое дежурство круглосуточно, в простых и сложных метеоусловиях по прикрытию с воздуха столицы Казахстана города Астаны и воздушных рубежей государства. Боевой радиус действия данного типа самолёта позволяет выполнять такую задачу», - заявил на пресс-конференции главнокомандующий Силами воздушной обороны Вооружённых Сил РК генерал-лейтенант авиации Александр Сорокин. 

Полёты не были связаны с подготовкой к Боевому параду. Они выполнялись по плану подготовки лётного состава к несению боевого дежурства. - Лётчики должны иметь соответствующую подготовку и быть готовыми выполнить задачу в любых условиях погоды и времени суток. Экипаж был подготовлен, имел соответствующие допуски на выполнение упражнений и элементов пилотирования, - отметил главком СВО.