Евросоюз прекращает принимать белорусские и российские «Зеленые карты»: правила въезда

TOMIN.BY 

Более 30 стран прекратят сотрудничество с Беларусью и Россией по страховым сертификатам «Зеленая карта». С 1 июня 2023 года белорусские и российские автовладельцы должны будут заключать внутренний договор пограничного страхования на территории той страны Евросоюза, в которую они въезжают. Об этом напомнили в Государственном пограничном комитете.

С указанной даты белорусские автовладельцы не смогут использовать международный полис страхования гражданской ответственности «Зеленая карта» при поездках в ЕС, а также во время поездок в Швейцарию и Великобританию. Кроме того, все те клиенты, у которых есть «Зеленые карты», выданные в перечисленных странах, не смогут их использовать в Беларуси.

«Зеленые карты» для поездок в указанные выше страны можно будет оформить со сроком действия только до 31 мая 2023 года.

Так, страховая компания «Белнефтестрах» уточняет, что с 1 июня 2023 года прекращаются взаимоотношения в системе «Зеленая карта» со странами Европейской экономической зоны (Австрией, Бельгией, Болгарией, Венгрией, Германией, Грецией, Данией, Ирландией, Исландией, Испанией, Италией, Кипром, Латвией, Литвой, Люксембургом, Мальтой, Нидерландами, Норвегией, Польшей, Португалией, Румынией, Словакией, Словенией, Финляндией, Францией, Хорватией, Чехией, Швецией, Эстонией), а также со Швейцарией, Соединенным Королевством Великобритании и Северной Ирландии. 

В зависимости от срока страхования купить «зеленую карту» в Беларуси можно было от 30 до 425 евро (на 15 дней и на год соответственно). Автогражданка на машину с белорусскими номерами в Польше или Литве на месяц будет стоить от 36—38 евро, на год — около 225 евро.

Напомним, с 5 апреля 2022 года страховые сертификаты «Зеленая карта», выданные страховыми компаниями Беларуси и России, считаются недействительными в Украине. Позже к Киеву присоединились еще около 30 стран, включая Польское бюро автостраховщиков, но с оговоркой, что сотрудничество прекратится с 1 июня 2023 года.  

Система «Зеленая карта» начала работать с 1953 года. Таким образом водители избавились от необходимости заключать договор пограничного страхования при пересечении границ государств, признавших ОСТА. Договор страхования «Зеленая карта» заключают с владельцем автомобиля или от его имени с водителем.

Страховка идет на возмещение ущерба, нанесенного третьим лицам во время ДТП владельцем транспорта. Заключать такой договор могут как белорусы, выезжающие в другие страны-участники этой системы, так и наоборот, водители, въезжающие в Беларусь из этих стран. 

В систему «Зеленая карта» входит 48 стран. Беларусь вступила в нее в 2003 году.