В Бресте открывают центр автоматизированной системы управления дорожным движением

TOMIN.BY

Открытие центра автоматизированной системы управления дорожным движением состоится в Бресте 27 мая.

Умные светофоры в Бресте предусмотрены на семи объектах:

• Варшавское шоссе – ул. Махновича,
• Варшавское шоссе – ул. Краснознаменная,
• Варшавское шоссе – ул. Октябрьской Революции – ул. 28 Июля,
• ул. Октябрьской Революции – проспект Республики,
• ул. Московская – ул. Пионерская – ул. 28 Июля,
• ул. Московская – Партизанский проспект – проспект Республики,
• ул. Московская – ул. Гаврилова.

Первый объект из этого списка в адаптивном режиме работает с 25 мая. В течение месяца в таком же режиме подключат и остальные шесть объектов.

Принцип работы автоматизированных систем управления дорожным движением следующий. Магнитные детекторы, обнаружив транспортные средства, передают данные в режиме реального времени на расположенную поблизости точку доступа или репитер. Оттуда информация поступает на обработку к дорожному контроллеру, который управляет транспортными потоками по специальным алгоритмам.

«Управлять дорожным контроллером может оператор удалённо из центра управления системой по заранее запланированным алгоритмам», - рассказал в своем телеграм-канале председатель Брестского горисполкома Александр Рогачук.

Создание интеллектуальной транспортной системы стало возможным благодаря реализации проекта трансграничного сотрудничества.

Напомним,  24 апреля 2018 года было подписано партнерское соглашение о трансграничном сотрудничестве «Польша-Беларусь –Украина 2014-2020» в рамках рабочей встречи представителей делегации польского города Бяла-Подляска с председателем Брестского горисполкома. В рамках проекта и создается интеллектуальная транспортная система (ИТС) на наиболее напряженных участках дорог Бреста.

Цель проекта – перераспределение трафика с более загруженных  магистралей на транспортные артерии с низкой интенсивностью дорожного движения, а также улучшение экологической обстановки.

ИТС устанавливается путем внедрения автоматизированных систем управления дорожным движением. Так, на перекрестках используются электронные программируемые дорожные знаки, реверсивные полосы движения, выделенные полосы для городского транспорта, автоматический контроль за движением.

Общий бюджет совместного белорусско-польского проекта "Улучшение транспортной доступности в городах Брест и Бяла-Подляска" превышает 2,2 млн евро, из которых 1 млн 149 тыс. евро приходятся на белорусскую сторону. Партнерами проекта выступили: со стороны Республики Беларусь – Брестское ДЭП при поддержке Брестского горисполкома и содействии УГАИ УВД Брестского облисполкома.  С польской стороны – администрация и дорожные службы г. Бяла-Подляска.

Фото: ТГ-канал Александра Рогачука.